1. 5. 2017 | Florenc čekají v budoucnu velké změny. Jde o dlouhodobě zanedbanou lokalitu, která revitalizaci rozhodně potřebuje. Pojďme si shrnout všechny známé záměry, které se na Florenci připravují. Florenc společně s Palmovkou patří k urbanisticky nejpoškozenějším místům v rámci celé Prahy. V obou případech jde o lokality, které byly zasaženy velkými dopravními projekty. V případě více»
14. 10. 2016 | Otázka: Považujete systém a ceník parkovacích zón za férový? Náklady na dopravu se Pražanům snížily Každá moderní metropole se snaží zlepšit životní podmínky svým občanů tím, že podporuje využívání hromadné a bezmotorové dopravy a reguluje automobilový provoz. Uleví tak nejen občanům od znečištění a hluku, ale také ulicím od dopravních více»
30. 1. 2016 | Odpoveď na otázku v časopise Osmička: „Jste pro výstavbu tramvaje do Bohnic, případně i dále okolo ZOO do Prahy 6?“ Tramvaj do Dejvic a Bohnic je dobrý nápad Na otázku, jaký druh městské veřejné dopravy má budoucnost, je snadná odpověď – elektrická a kolejová. Čistá, ekologická, tichá, bezbariérová a spolehlivá. více»
16. 11. 2015 | Otázka: JAK ROZŠÍŘIT MOŽNOSTI SPORTOVNÍHO VYŽITÍ OBYVATEL PRAHY 8 ? Zelení: Rozvoj cyklistiky a podpora sportu formou grantů Do práce nebo do školy na kole? V západních evropských metropolích zcela běžná věc. Tam si člověk musí dobře zapamatovat, kde si kolo odložil – v záplavě kol se to vlastní následně špatně hledá. V Praze je více»
12. 1. 2014 | Zoufalým amatérismem zavání příprava regulace parkování v Praze 8. Koalice ODS, TOP09 a Suverenity s podporou komunistů se chystá vyhlásit guerillové parkovací zóny, které nemají oporu v zákoně. Zóny mají vzniknout na základě ankety, jejíž výsledky nebyly průkazné. Úřad zahájil vydávání parkovacích karet pro rezidenty a chystá osazení ulic značkami. více»
30. 8. 2013 | V poslední době se opět hovoří o zdevastovaném nádraží Praha-Vyšehrad. Nádraží bylo před lety nesmyslně převedeno ze státu na soukromou společnost, která se o něj nestará. Zanedbaných památek je však v Praze více. V řadě případů je vinen stát, který zbytečně a nevhodně prodává často cenné nemovitosti bez podmínek obálkovou více»
2. 8. 2013 | Hysterický povyk starosty Prahy 8 Jiřího Janků (ODS) na facebooku ODS Praha 8 ve středu 31. července způsobil, že v ulici Čimická nevznikne bezpečný přechod pro maminky a tatínky s dětmi, důchodce a další slabší účastníky silničního provozu u autobusové zastávky Podhajská pole. V těchto místech se nachází čtyřproudová silnice, na níž jsou více»
11. 6. 2013 | Když po povodních v roce 2002 podepsalo přes 10 000 Pražanů výzvu Oživení Město pro lidi, nenechal tehdejší radní Buregermeister petiční výbor ani vystoupit na schůzi zastupitelstva. Následná popovodňová opatření se omezila na superdrahou obnovu stávajícího stavu aniž by byly využity příležitosti, které tehdejší povodeň poskytla. Pražští zelení navrhují několik více»
2. 5. 2013 | Kdy: 8. května v 10.00. Kde: U východu z vestibulu metra B – Invalidovna. Přijměte srdečné pozvání. Pěší výlet z Invalidovny na Krejcárek po cestách, které existují, ale úřady je zbytečně přehradily bariérami. Během našeho výletu vám tyto překážky pomůžeme překonat. Cíl: Nová cyklotrasa procházející starým železničním tunelem, návrat do více»
1. 11. 2012 | Zelení jsou příznivci regulace dopravy formou parkovací zóny. Návrh, který nám bez diskuze se zastupiteli a veřejností prezentovala ODS a TOP 09, je však naprosto nesmyslný. Místo aby skutečně řešil problémy s parkováním automobilů obyvatel Prahy 8, způsobil by finanční zátěž pro naše občany, dopadl by na naše podnikatele a více»
